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“就开两天会,至于吗?”深圳APEC会议周真相来了!

2026-11-09 8200

最近收到不少留言: “APEC不就18、19号两天吗?” “为啥要提前好几天就倡导绿色出行?” “企业居家办公、错峰出行 有必要这么大阵仗?” 今天咱们就把这事 讲清楚 先破个误区:APEC从来不是“两天会议” 11月18日至19日,APEC第三十三次领导人非正式会议将在深圳举行。但别以为只是那两天的事,会议周已经提前启幕。 11月8日,2026年APEC领导人会议周新闻中心网站上线(press.apec2026.cn)正式上线运行。新华社通稿同时官宣,设在深圳会展中心(福田)2号馆的实体新闻中心将于11月11日开放运行,中外媒体开始进驻新闻中心开展采访报道工作,这意味着2026APEC领导人会议周随之拉开大幕。 这次会议周包含哪些内容?APEC“中国年”最后一次高官会、APEC工商咨询理事会会议、APEC工商领导人峰会等配套活动陆续召开,18-19日领导人非正式会议压轴。 它是一整套 以领导人会议为高潮、前后打包成“会议周” 的主场活动周期。 最典型的就是2014年北京—— 11月5日 高官会开场 11月7—8日 双部长会 11月10—11日 领导人非正式会议 中间还穿插工商峰会、配偶活动、媒体转场…… 官方口径直接叫: APEC领导人会议周。 深圳这次,一模一样的逻辑 根据目前已公开的信息 所以真正的压力窗口是:11月16—20日,整整一周。 贵宾车队、记者大巴、安检圈层、机场口岸高铁接驳……从早到晚在动。把压力全堆在18—19日再管控?路早就堵死了。 为啥要倡导绿色出行? 深圳这次的打法是: 用弹性换畅通,不靠硬堵硬限。 看看这组安排—— ✅ 党政机关+国企公车: 除保障车外,按90%停驶 ✅ 地铁: 部分线路加密至2分钟一班,全网票价五折 ✅ 公交 :加开50条接驳专线,运力提升20% ✅ 企业端 :倡导11月16—20日灵活排班——能云的岗位居家办公,走不开的错峰上下班,年假统筹安排带薪休假 这不是折腾,是 把通勤流量削峰填谷 ,把重点路段留给外事动线。 对企业和个人,其实没那么“痛” 很多打工人第一反应:又要被封路了? 换个角度想—— 企业端 :研发岗云协同完全不受影响,客服可以错峰排班,年假本来就是依法权益,顺手用起来而已。 个人端 :少开一天车,换一张APEC纪念深圳通;地铁公交还便宜一半。 城市端 :不用大动干戈封路限行,靠每个深圳人的一点小配合,就把"世界镜头"前的城市形象撑住了。 从上海2001到北京2014 再到深圳2026 APEC每次落地中国,考得从来不只是会场布置。它考的是: 一座城能不能在"世界镜头"面前,既稳得住场面,也护得住日常。 上海做到了。北京做到了。现在轮到深圳。 相信最近很多市民已经感受到了,深圳街头出现的国际面孔比平时多多了。地铁里、餐厅里、酒店大堂里,与我们擦肩而过的可能就是某位APEC经济体代表、外国企业家或者记者。这些远道而来的客人和我们密切相关,因为深圳是APEC东道主城市,我们每位居民都是东道主。 马路、公园、交通枢纽旁会议标识静静伫立,色彩鲜亮的APEC主题道旗随风舒展,深圳地铁响起APEC限定报站音“在奇迹之城遇见你”,这首2026APEC“中国年”东道主城市主题歌,用旋律向着山海远方递出诚挚邀约……深圳人已经将APEC氛围感拉满! 在看得见的氛围之外,深圳也一早公布了详实的管理措施,并得到全社会的积极响应。交通方面,11月17日至20日每日6时至22时,非粤B小车在福田、罗湖、南山、宝安、龙岗、龙华六个区所有道路限行;地铁、公交票价打五折,部分线路缩短行车间隔,新增50条接驳专线。官方还倡导企业在11月16日至20日居家办公、带薪休假或错峰上下班。说到底,把路让出来,把方便留给客人,也把深圳人的务实与从容亮出来。 一周前,官方给市民写了一封信,用了五个词——微笑、整洁、平安、秩序、和谐。翻译成大白话就是:遇到问路的外国朋友,笑一笑、指一指;垃圾多走两步扔进桶里;搭地铁公交让一让、不争不抢。每一位深圳人站在街头的那个样子,就是东道主城市递给世界的一张张闪亮名片。 APEC领导人会议周新闻中心开张了,客人已经在路上。让我们拿出深圳人平时那股利落劲儿和热心肠,一起把东道主当得漂漂亮亮! 来源丨第一现场综合深视新闻 编辑丨贺雅琴 审核丨 王朝晖 特别

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